Miniaturas especiais

Quando criança, os meninos adoram brincar com carrinhos, de diversos modelos e tamanhos. Os anos passam e eles crescem, compram o carro do ano e deixam de lado o brinquedo de anos atrás, afinal, pra quê serviria pra ele nos dias de hoje, não é mesmo?

Mas, também, existe aqueles meninos que crescem e continuam com aquele gostinho de infância, presenteiam os filhos com carrinhos e brincam junto, voltam a ser criança por alguns instantes. Ou até mesmo lembram do carro antigo que o pai tinha e lembram com saudade através das fotos, pois, o clássico agora é raro de se ver.

Para acabar com essa saudade, Vilieu André Mayer, teve a idéia de acabar com a falta que os grandões sentem dos carrinhos de infância. Aos 26 anos, leva como uma profissão, fabricar miniaturas de carros, no quintal da sua casa, de diversos modelos nacionais e internacionais para colecionadores de carros antigos e também para aqueles que gostam do seu carro e resolvem fazer uma miniatura. ''Desde pequeno gostava de peças para carros, meu pai fazia miniaturas e foi me ensinando, aprendi e hoje trabalho com isso'', conta.

Os modelos são de todos os tamanhos, carros antigos, modernos, caminhões e até mesmo ônibus. Ele faz somente sob encomenda, porque, precisa organizar-se para comprar os materiais necessários. "Quando comecei há 10 anos atrás eu fazia os carros somente para crianças e agora mudou, recebo encomendas só de adultos e de empresas, realmente virou o brinquedo deles", afirma.

A matéria-prima utilizada é a madeira, tinta automotiva e depois os carros são envernizados para que fiquem iguais aos originais Vilieu conta que possui poucas ferramentas, mas que consegue entregar para o cliente no máximo em 20 dias. Os preços variam entre R$250 à R$500, segundo Vili, os valores são de acordo com o modelo e a facilidade de produzir cada um.

Seu trabalho ficou conhecido pela cidade e ele afirma que pela mídia as suas encomendas aumentaram. ''Minha forma de divulgação é através da bicicleta, saio pelas ruas mostrando o meu trabalho e com a notícia nas tvs consegui mostrar ainda mais meu trabalho'', revela. Uma divulgação e tanto, de um colecionador de carros de São Mateus do Sul, ele recebeu uma encomenda de cinco carros entre chevet, variant, opala, entre outros modelos.

Como funciona...
A pessoa deve trazer as fotos do carro para fazer a miniatura. ''A foto é fundamental, a partir dela eu consigo ver todos os detalhes do carro e o modelo precisa ficar igualzinho'', conta.
Vilieu tem encomendas até o Natal de 2011 e para o final desse ano sua agenda já está lotada, afinal, com tantos cuidados para cada modelo fica difícil realizar uma produção em massa. ''Meu trabalho é diferente, eu gosto muito do que eu faço, me preocupo apenas com o futuro, não é todas as pessoas que gostam de modelos antigos. É para os apaixonados mesmo", desabafa. Animado ao contar do seu trabalho Vili não se deixa levar pelo medo e vai fazendo o que gosta não importa até quando.

Contato:
Para quem quiser falar com Vilieu Mayer o telefone para contato é (42) 8804 -1127.

4º Encontro Nacional de Miuras

Nos dias 26 a 28 de novembro acontecerá em Curitiba o 4º Encontro Nacional de Miuras. O primeiro encontro foi em 2007, em Imbituba (SC), idealizado por Wandir Ribeiro, presidente do Clube Mp Lafer do Paraná, colecionar e apaixonado por carros esportivos. "Estamos fazendo de tudo para organizar um encontro a altura que os Miuras merecem", comenta.

Em 2009 aconteceram dois encontros em estados diferentes, um no Rio de Janeiro, lá, Wandir recebeu o prêmio de veículo mais bonito. E o outro Encontro aconteceu em Imbituba (SC). Segundo Wando a expectativa para esse ano é de receber visitantes de vários estados, principalmente, da Bahia.

Programação:
Na sexta-feira a concentração dos carros será na frente do Parqui Barigui, às 20:00 hrs, seguida, com um churrasco de abertura.

No sábado o Encontro será no Parque Barigui das 08:30 às 19 hrs. As 10h00 os turistas terão a oportunidade de fazer um passei de ônibus (opcional) panorâmico pela cidade, com duração de duas horas.
13h00 : Almoço mo restaurante Maggiori - feijoada ou à la carte por adesão.
16h00: Visita ao Museu do Automóvel - entrada free para Miureiros.
19h00: Final da exposição dos veículos no Parque Barigui.
20h00: Concentração defronte ao Barigui Park Hotel e saída para o evento de premiação doencontro na churrascaria Andaluz, avenida Martin Afonso, 700, bairro Mercês - Curitiba.

No domingo, às 08h30, concentração defronte ao Parque Barigui Park Hotel e saída de carreata pela cidade.
09h30 às 13h00: Participação no tradicional encontro de Domingo de veículos, Praça Afonso Botelho.
13h00: Final das atividades do 4° Encontro Nacional de Miuras.

Sintonizando a história do Rádio

Que tal fazer uma viagem pelo mundo do rádio?

É isso mesmo. Hoje vamos fugir dos belíssimos carros antigos e dar lugar a um aparelho que fez história no mundo todo, principalmente, no Brasil. A maioria das pessoas tem um a dois aparelhos de rádio em casa, no carro ou até mesmo no local de trabalho. Eles variam em tamanho, forma e estão ficando cada vez mais criativos quanto aos modelos.

Viajando até o ano de 1863 quando em Cambridge- Inglaterra, James Maxwell, professor de física, demonstrou teoricamente a provável existência das ondas eletromagnéticas.

Mais tarde, em 1896, um homem chamado Guglielmo Marconi já havia demonstrado o funcionamento de seus aparelhos de emissão e recepção de sinais, quando percebeu a importância comercial da telegrafia.

Depois de 23 anos surge a chamada Era do Rádio e em 1922 se deu a primeira transmissão radiofônica brasileira. O rádio marcou décadas de sucesso e se for parar pra pensar os anos surpreendentes vou escrever páginas e páginas de muita história.

Passado de gerações em gerações...

O que é importante ressaltar é que jovens ainda se apaixonam pelas histórias do rádio e esse é o caso do biólogo Herberth Mayer, 23 anos, e que coleciona rádios antigos em sua casa. 'Quando era pequeno, meu pai chegava do trabalho, e a primeira coisa que fazia ao chegar em casa era ligar o toca-discos. Ele tem um modelo super transcosmos da década de 60, o Telespark. Tem também o Phillips valvulado, mas eu não podia por a 'mão neles', conta.

O prazer em possuir e ouvir rádios antigos veio de um certo dia, em que, o biólogo fez uma análise, que um rádio antigo da déc. de 40 informou notícias da Segunda Guerra Mundial, a morte de Getúlio Vargas, em 1954 e a ida do primeiro homem ao espaço em 1961, entre muitas outras notícias informadas.
Herberth possui ao todo 20 rádios. 'Tenho um modelo da marca Semp valvulado, que ganhei do meu avô, ele tinha o rádio guardado a pelo menos 40 anos. O restante dos aparelhos eu comprei e a última compra foi em um estacionamento de carros no centro de Ponta Grossa'.
Segundo ele, é um passatempo ilustre ligar o rádio em uma faixa de onda curta e conseguir sintonizar transmissões de outros países como Itália, Alemanha, França, Japão, Argentina, Inglaterra, entre outros. 'É uma coisa incrível, pois dentro da minha casa, com um rádio antigo, eu consigo sintonizar a Europa', comenta.

A Era de Ouro...

O auge do rádio no Brasil ocorreu a partir dos anos 40, quando o Brasil presencia o surgimento de ídolos das radionovelas e programas informativos. O rádio lançou também o grande estrelato da música brasileira, grandes nomes como: Carmen Miranda, Emilinha Borba, Sílvio Caldas, Orlando Silva. Os concursos cativavam os ouvintes, que formavam fãs clubes, para a eleição dos cantores, que ocorria anualmente.
'Com certeza a época mais importante do rádio para mim foi a dos anos 40, época das ilustres rádios como a Rádio Tupi e também de exímios locutores de vozes únicas e insubstituíveis como Ary Barroso', conclui Herberth.


**fonte: www.microfone.jor.br/historia.htm